افزایش پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری با تغییر سازه قدیمی سئول
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۵۸۲۸
اداره برنامه‌ریزی شهری سئول، پایتخت کره‌جنوبی در نظر دارد با تغییر کاربری یک مجتمع تجاری، صنعتی و مسکونی خارق‌العاده در یکی از مناطق تجاری خود برای پیوند چندین منطقه به یکدیگر، بهبود آینده شهر را تضمین کند. در طراحی این سازه، افزایش فضاهای عابر پیاده و دوچرخه‌سواری در اولویت قرار داده شده است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، کره‌جنوبی کشوری است که به هر قیمتی بر مبنای رشد و توسعه بنا شده است و نسبت به دیگر کشورهای جهان حساسیت بیشتری در زمینه توسعه شهری دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اعیان‌سازی نیز به فرآیندی گفته می‌شود که طی آن هویت یک منطقه شهری فقیر با جابه‌جایی افراد ثروتمندتر به آن، بهبود وضعیت مسکن‌ها و جذب مشاغل جدید تغییر می‌کند و در اغلب موارد ساکنان فعلی آن در طول این فرآیند از آن نقل‌مکان می‌کنند.
از سوی دیگر دپارتمان برنامه‌ریزی شهری سئول سال‌های سال است که از طریق ایجاد یک شبکه زیرساختی بزرگ زمینی، زیرزمینی و فرازمینی قادر به روان‌سازی مسیرهای عابر پیاده است و با بهبود فضاها و مسیرهای پیاده‌روی عمومی مناطق مختلف شهر را در سطوح مختلف به یکدیگر متصل می‌کند.
مجتمع یادشده یکی از جالب‌ترین تجربه‌های معماری به‌شمار می‌رود که شامل مجموعه کوچکی از پیاده‌روهای مرتفع شهری در مسیرهای عمومی و پارک‌ها است و زیرساخت‌های بسیار ساده آن فریبنده به‌نظر می‌رسد. مجتمع در منطقه‌ای از سئول قرار دارد که به‌واسطه مشخصه‌های اجتماعی و تولیدی، همچنین حضور هزاران کسب‌وکار صنایع دستی شناخته می‌شود و دپارتمان برنامه‌ریزی شهری سئول سعی دارد با بهره‌گیری از پتانسیل آن برای سازگار شدن با تغییرات مداوم محیطی از آن برای فراهم آوردن یک زندگی جدید باکیفیت استفاده کند. این کیفیت برای مثال شامل صداهای کمتر شهری، درک آسان فضا، ایمنی در پیاده روی و ایجاد مکان‌های ملاقات در فضای باز است.
به این ترتیب، اداره برنامه‌ریزی شهری سئول قصد دارد سازه این مجتمع را به یک پیاده‌روی شهری منعطف تغییر دهد که می‌تواند کارایی خود را بر اساس نیازهای زمانی مختلف تغییر دهد و این هدف را با ایجاد یک سکوی باز به مرحله اجرا خواهد گذاشت. سکو در پلتفرمی اجرا خواهد شد که یک مسیر پیوسته برای متصل کردن بسیاری از مناطق شهر به هم فراهم می‌آورد.
چنین پلتفرمی با تحولات مستمر اجتماعی، فیزیکی و مفهومی در نواحی مختلفی همراه است که در مسیر آن قرار دارد و به بهبود فرآیندهای پیاده‌روی و جابه‌جایی، همچنین بازآفرینی جوامع و صنایع منجر می‌شود. در واقع یک سکوی عابر پیاده باز و منعطف می‌تواند بر اساس دگرگونی‌های شهری آینده، توسعه آینده احتمالی را به‌دنبال داشته باشد.
اداره برنامه‌ریزی شهری سئول در پروژه‌های مربوط به این سازه افزایش فضاهای عابر پیاده و دوچرخه‌سواری را در اولویت قرار داده است، چراکه از مؤثرترین راهکار برای افزایش کیفیت زندگی محسوب می‌شود.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان اقدامات شهرهای جهان اخبار شهری خبرهای شهری کره جنوبی سئول تغییرات شهری توسعه شهری توسعه شهر برنامه ریزی توسعه شهری طرح توسعه شهری طرح هاي توسعه شهري توسعه شهرها برنامه ریزی شهری آینده شهرها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق عابر پیاده پیاده روی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۵۸۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ترافیک صبحگاهی تهران/ افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی
رییس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز ترافیک صبحگاهی تهران خبر داد و گفت: شاهد افزایش ترافیک در معابر بزرگراهی هستیم.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سرهنگ اسماعیل احسان پور درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از سطح معابر بزرگراه‌هایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین، اما روان در سطح پایتخت بودیم.
وی ادامه داد: ترافیک در آزادراه تهران_ کرج در هر دو مسیر بدون مشکل و روان است، بزرگراه های‌شهید سلیمانی _صیاد، بابایی _نیروی زمینی، زین زین‌الدین صدف، علامه _ شقایق، امام علی (ع) _جانبازان، شهید سلیمانی _ستاری، بزرگراه لشگری _شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان هم بدون ترافیک است.
رئیس مرکز کنترل ترافیک هوشمند پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ترافیک در محور‌های غربی پایتخت افزود: ترافیک در بزرگراه‌های شیخ فضل الله _ یادگار روان و در حال حرکت است، در بزرگراه‌های آبشناسان _ سردار جنگل، همت _جنت آباد، چمران _نهج‌البلاغه، یادگار امام (ره) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله از جلال آل احمد، محمد علی جناح بعد از پل شیخ فضل الله نیز ترافیک روان است.
سرهنگ احسان پور بیان داشت: خیابان آزادی در مسیر غرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی است و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت است.
وی بیان داشت: هم اکنون محدوده آزادراه در محدوده غربی می‌تواند مسیر خوبی به دلیل خلوتی این محل برای تردد رانندگان باشد.
سرهنگ احسان پور گفت: در اکثر معابری که گذرگاه عابر پیاده وجود دارد و تردد عابرین پیاده را شاهد هستیم توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ طرح گذرگاه عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی این افراد اجرا می‌شود که از رانندگان می‌خواهیم به همین منظور در تردد‌های خود دقت بیشتری داشته باشند و حق تقدم عبور عابرین پیاده را رعایت کنند تا عابرین پیاده بدون کمترین مشکل از مقاطع و گذرگاه‌ها عبور کنند.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است